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好消息:本周蔬菜价格继续上行!北京新发地复市有望!



01本周市场概况

本周,新发地市场设立的几个临时交易区仍然爆满,上周,由于解除隔离的商户大量返回市场,临时交易区内及周边道路出现了比较严重的拥堵现象,随后市场采取了几项临时措施,加大了分流和疏导力度,本周中后期拥堵现象明显减弱。

新发地市场目前面临的最大难点是交易面积明显不足,有的商户抱怨:进入临时交易区要用1-2个小时,出交易区也要用1-2个小时,商户进出场困难,客户进出场同样困难。

到周后期,一部分商户开始离场,把蔬果运到高碑店的新发地分市场,或者运到北京其他的批发市场,也有一部分客户随着商户到高碑店分市场采购。这也减轻了新发地市场临时交易区的压力。

在国际上,批发鲜活农产品的市场,一般都设立在中心城市的边缘,有的甚至就设立在城市中心,基本原则就是设立在距离消费群体最近的地方。这样可以较大幅度地降低物流费用,降低零售商往返批发市场与零售网点之间的交通压力,保障货品的新鲜度。同时,也增强了中心城市对鲜活农产品供应的保障能力。因此,很多地方都把鲜活农产品批发市场视为城市的核心功能,并把它建成或者改造成公益性市场。这方面,我们还有很长的路要走。

新发地市场按照上级主管部门的要求,正在加快复市的升级改造工作,已经很尽力了。但是,现在看来,复市也是一个比较缓慢的过程。目前的优势是蔬菜的主产区主要是北方夏季冷凉地区,距离北京比较近,一部分蔬果不必进入新发地市场,可以直接进入其他的批发市场,新发地市场保供的压力并不很大,靠几个临时交易区小打小闹暂时支应。11月份以后,蔬果的供应地会南移到华南、西南地区,长途运输的大型货车在北京现有的几个二级批发市场内停车、调头都会比较困难。新发地市场临时交易区也只能满足少量大型车辆停车、调头的需求。

本周,由于批发蔬菜的大型车辆转移到其他批发市场,进入市场的小型车辆增多,蔬菜的上市量基本保持稳定。批发水果的大型车辆有所增加,大型车辆运输的水果主要是产自宁夏、新疆的西瓜、甜瓜,是需要长途运输的水果,水果的上市量是在稳中有升。

总体上看,目前新发地市场一级批发市场的功能还是难以发挥的,在临时交易区,有些品种的蔬菜也是从河北高碑店分流的。比如河北唐山生产的金丝南瓜,一部分是产地直接进入市场的,也有一部分是先运到高碑店,然后再从高碑店运回来的。

我国鲜活农产品的供应已经进入大流通的状态,每个品种都形成了相对比较完整的供应链。新发地市场及一大批商户经过多年的努力,已经建立了国内最完整、牢固的供应链,使得北京地区鲜活农产品的供应能力在全国大中城市中位于前列,在北京地区农产品自给率相对较低的情况下,北京地区农产品的价格则处于相对最低的10个城市之一。

建立一条完整的供应链,不是一朝一夕的事儿,不是仅仅凭借热情就能够很快建立起来的。所以,如果新发地市场建立起来的供应链放空、逐渐褪色,是比较可惜的。现在距离“两节(中秋节、国庆节)”的时间越来越近了,每年两节,新发地市场都要承担较大的保供稳价的任务,如果不能尽快复市,需要提醒其他市场提前有所准备。

02本周重点蔬菜

本周蔬菜价格小幅波动,略有上行。

7月24日,新发地市场蔬菜加权平均价是2.44元/公斤,比上周同期(7月17日)的2.42元/公斤上涨0.83%;比去年同期的1.90元/公斤上涨28.42%。周环比小幅上涨;年同比大幅上涨。上周末,价格同比上涨32.97%,本周同比涨幅有所收窄。

▲2020年7月与2019年同期蔬菜加权平均价走势对比图(单位:元/公斤)

本周末的价格与上周末(7月17日)的价格基本持平,说明近期的菜价基本上处于相同的价位,在此价位上小幅波动。价格同比上涨的幅度也维持在30%左右。

近期菜价小幅波动,主要有3个因素构成:

1、部分蔬菜处于换茬期

产自内蒙乌兰察布兴和县的菠菜,在上周曾经遭受冰雹的袭击,本茬菠菜提前退市,后茬菠菜还需要1周至10天左右才能上市,所以本周菠菜的价格出现上涨。但是下一茬菠菜上市以后,菠菜价格还会快速回落;

与菠菜类似的是莴笋,张家口张北县早茬的莴笋开始退市,现在一部分莴笋来自乌兰察布的商都县,张北晚茬莴笋也需要1周至10天才能上市,一旦晚茬莴笋上市以后,价格也会出现明显下降;

前两周西红柿价格出现比较明显的上涨,主要是北京以南地区的西红柿进入尾期,北京以北地区的西红柿刚刚开园。本周,随着北京以北地区的西红柿上市量逐渐加大,价格也在逐渐回落。

2、降雨比较频繁

最近一段时间,北方产区降雨频繁,虽然没有形成灾害性天气,但是降雨对蔬菜的采收也造成短时间的影响,使得菜价出现一些波动。比如张北县、怀来县露地种植的豆角类蔬菜,降雨时,一些花被打掉,造成短时间豆角类供应不足,几天以后,新豆角长成,价格又回落一些。

3、市场存量不足

由于市场面积受限,所以每种蔬菜的上市量都不是很大,一旦需求有所变化,价格就会随之波动。比如大白菜,去年同期销售大白菜的车辆70-80辆,近期一般不足20辆。这样一来,一旦需求出现一些变化,比如超市需要补货、零售终端销售状况好一些,一旦需求有所增加,供应就会偏紧,价格就会波动。本周末清晨,市场上只有一家商户还有大白菜,是给京东留的,其他家都已售罄。大白菜的价格在售罄之前就出现比较明显的上涨。由于存量不足,价格没有调节的余地。

上周我们曾经谈到:“后期的菜价,基本上会围绕目前的价格小幅波动,连续上涨或者连续下降的空间都不会很大,但是,夏季蔬菜的价格基本上仍然会在略高于去年同期的价位运行”。现在看来,本周仍然维持着这种状态。

来源:北京新发地

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